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“按照雙方此前的協(xié)議，美國雅虎的中國研發(fā)中心僅承擔(dān)研發(fā)中心的功能，不允許在中國開展互聯(lián)網(wǎng)任何領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。” 就雅虎在北京成立研發(fā)中心一事，阿里巴巴表示，在接到雅虎的兩次申請之后，考慮多方面的因素，集團最終批準(zhǔn)了雅虎的申請。
另據(jù)報道說，3月的時候，馬云帶隊赴美考察，雅虎CEO巴茨曾向馬云表示，希望品牌重返中國市場。缺少中國概念的雅虎，不利于資本市場的估值。
分歧肯定存在，同一時期馬云稱，“我個人的原則是：不對別人指手劃腳。我有自己的原則，不會聽命于雅虎。”
當(dāng)然，2005年的時候，雅虎用10億美元加雅虎中國的資產(chǎn)換取了阿里巴巴的四成股份，“雅虎不出售股份我們歡迎，出售股份我們也不會阻攔，這是我們的原則。”
雙方的執(zhí)拗其實有各自的道理。
阿里巴巴自2007年11月B2B業(yè)務(wù)上市之后，現(xiàn)金非常充裕。
而就2009年第一季財報看，比預(yù)想好。既不要看利潤也不要看收入，這里的關(guān)鍵是付費用戶總量同比增加47%。對于一家擁有六成份額的企業(yè)來說，顧客數(shù)目增長長期看，等同于收入增長，理由是亞馬遜之前有類似的增長曲線。
但是卡羅爾-巴茨(Carol Bartz)是在大洋彼岸看問題，全球出口業(yè)處于衰退中，貿(mào)易摩擦不斷。當(dāng)然，最近一段阿里巴巴(1688.HK)表現(xiàn)強勁，這抒緩了所有人的焦灼情緒。但是今天，“中國消費”是比“中國制造”，更“感性”的概念。
從一個較長的周期看，品牌廣告可能會具有更高的投資回報，這也對應(yīng)了資本市場最高的估值。
為什么這么說？今天我們看華友世紀(jì)這樣純SP就明白，長期投資回報其實很低，根本是一個成本導(dǎo)向的業(yè)務(wù)，雖然從業(yè)人員希望是收入增長型的業(yè)務(wù)；網(wǎng)絡(luò)游戲帶來了大量的現(xiàn)金流，但是資本市場仍然謹(jǐn)慎給予估值，因為這可能是一個周期性的業(yè)務(wù)，只是它的歷史還不夠長；至于搜索，收入利潤高度集中于“第一”，第二已經(jīng)很難，沒有人談?wù)摵髱酌氖杖耄阋膊荒鼙ＷC就是第一。
阿里巴巴的B2B業(yè)務(wù)實際上是分類廣告，它的優(yōu)勢是，它收集了中小企業(yè)的推廣預(yù)算，單個企業(yè)的變化對它整體收入的影響無足輕重，但是基于資本的角度看，需要雇傭大量的員工，這稀釋了收益，并且中小企業(yè)通常處于產(chǎn)業(yè)鏈不那么有利的位置，這意味它們的支付能力有限。
雅虎中國，或者中國雅虎本來是阿里巴巴和雅虎共同的機會。
當(dāng)然，“搜索+電子商務(wù)”應(yīng)該是當(dāng)時認(rèn)識的起點，但是即便最初的目標(biāo)沒有實現(xiàn)，雅虎在美國市場也沒有實現(xiàn)搜索上的翻盤，但是合作仍然可以有足夠多的內(nèi)涵。
作為一個門戶，其品牌廣告業(yè)務(wù)主要來源是，汽車、房地產(chǎn)、金融、IT。其實同阿里巴巴的企業(yè)家群體是有契合的。
2006年11月，華晨寶馬推出寶馬5系Li車型，這是為中國市場設(shè)計的加長高檔商務(wù)車，以對應(yīng)之前上市的奧迪A6L。一年后，華晨寶馬的數(shù)據(jù)表明，車主的職業(yè)以企業(yè)家為主，占62.89%，高級管理人員占22.69%。銷售最好的地區(qū)市場依次為：浙江、廣東、北京、江蘇及上海。
雖然2005年8月，阿里巴巴“進(jìn)京”，承接一塊從未涉足的業(yè)務(wù)，無疑是一個挑戰(zhàn)，但是今天的結(jié)果，仍然 超過了業(yè)內(nèi)的預(yù)期。關(guān)鍵是，有了“隔閡”。
實際上，僅僅是雙方在表述上存在差異，北京的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容從業(yè)者，更傾向于先覆蓋一、二線城市，然后再作三、四線城市的滲透。而阿里巴巴或者從制造業(yè)地域分布的角度著眼，但也不意味他們有意忽略一、二線城市。本來，兩種思維可以得到很好的融合。
部分北京的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容從業(yè)者，確實有時候，會更多強調(diào)，內(nèi)容的文化意義，長遠(yuǎn)地位等等，而營收方向顧及不多，這實際上是知識短板，而不是什么偏好。
當(dāng)然，從業(yè)人員和老板是兩個不同的角色，老板從長期利潤最大化的角度看問題，看問題反倒是比較客觀，但是對從業(yè)人員而言，如果公司存在不同的發(fā)展方向，而這一方向同其經(jīng)驗相抵觸，那么新的方向意味否定自身的價值，由于未來的工作機會取決于對以往工作的評估，新的方向變得更難以接受。這就是為什么，較大公司中，一些工作上的問題很容易演繹為人事問題的原因。
2009年6月9日，雅虎將在北京JW萬豪酒店舉辦雅虎北京全球研發(fā)中心成立發(fā)布會。
雅虎全球產(chǎn)品執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官阿里-巴洛格(Ari Balogh)和雅虎北京全球研發(fā)中心總經(jīng)理張晨，將分享他們的計劃和夢想。
中國雅虎的王彤在接受《北京商報》采訪時稱，“雅虎全球在海外設(shè)立研發(fā)中心已有先例，其在印度設(shè)立了首個海外研發(fā)中心，該中心和雅虎印度站毫無瓜葛，因此外界不必對雅虎全球在中國設(shè)立研發(fā)中心過于敏感。”
在雅虎新聞稿的表述中：研發(fā)中心將是雅虎在全球為互聯(lián)網(wǎng)用戶設(shè)計和研發(fā)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平臺和產(chǎn)品的核心基地之一。
必須要認(rèn)識到雅虎擁有阿里巴巴集團40%的股份、35%的表決權(quán)，以及阿里巴巴集團董事會的董事會席位。如果雅虎在北京有了研發(fā)中心，那么巴茨就不但有發(fā)言權(quán)，而且會言之有物。如果巴茨言之有物，馬云又為什么不接受呢？
“雅虎口碑”的格局已經(jīng)維持一段時間了，應(yīng)該說，對口碑品牌提升的目的已經(jīng)實現(xiàn)，未來捆在一起，意義可能也不是特別大。
有輿論說，巴茨有意“疏遠(yuǎn)”阿里巴巴，包括亞洲之行沒有拜訪阿里巴巴，上任后兩個月沒有主動聯(lián)系，甚至于引用“知情人士”的說法，“巴茨已經(jīng)用盡渾身解數(shù)來惡化與阿里巴巴之間的關(guān)系。”不能那么理解，作為一個資深職業(yè)經(jīng)理人，巴茨那么做，恰恰是希望穩(wěn)妥有效處理兩者關(guān)系。
職業(yè)經(jīng)理人必須是現(xiàn)實的，巴茨當(dāng)然理解，阿里巴巴這一資產(chǎn)對她仍然很重要。但是如果她有足夠多的時間，結(jié)合上面的事實，那么她會對雅虎在中國的發(fā)展予以足夠多的影響力。
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